Wenn man parallel zum Thermostat einen ca. 5 mm Durchmesser
Bypass-Schlauch vom Kühlwasserschlauch zum Messingkasten
legt (siehe Bild), verhindert man einen möglichen Luftstau vor dem
Thermostat.
Luft ist bekanntlich ein guter Isolator, so kann es passieren, dass
das Thermostat ohne Bypass zu spät aufmacht und das Kühlwasser
zum Kochen anfängt. Des weiteren ist so immer eine minimale
Kühlwasser-Zirkulation im Kühlkreislauf.
Man könnte auch das Schließblech des Thermostates mit einem
3mm Loch versehen, davon ist aber abzuraten.

Joerg Ostenrieder
joerg@unimogfreunde.de