Kategorie: 404
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Umbau auf Servolenkung im 404
Die Bilder zeigen was erforderlich ist um dem 404 Lenkhilfe beizubringen. Der hydr.generator wird in die Lenksäule eingebaut und hat eine mechanische Verbindung auch ohne Servopumpe, dann ist es eine […]
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Wärmeisolierung der Motorabdeckung 404S
Wärmedämm- und Schallschutzverkleidung für die innere Motorabdeckung Fritz Krammer FritzKrammer@t-online.de
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Schmierstellenübersicht
Bernie EbbinghoffCalgary, CanadaUnimog@shaw.ca
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Kühlerwasserumlauferhitzer
Hier sind einige techn. Einzelheiten von zwei Herstellern desKühlwasserumlauferhitzers, 120 oder 240 Volt. Der besondere Vorteilliegt darin, dass es einfach einzubauen ist und dass das Wasser imMotorblock zirkuliert. Bernie EbbinghoffCalgary, […]
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Motorblockdeckel für Kühlwasserheizelement
Dies ist ein umgebauter Motorblockdeckel zur Aufnahme eines Kühlwasserheizelement für den Unimog 404 Benziner. Darrin FinkOstwayomingdoki7xh@coffey.com
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Anleitung zum Wechsel von der Kupplung, Motor und Führerhaus
Wensauer MarcoKötztingerstr. 1693476 BlaibachTel 09941 947386 Fax 09941 947388 Mobil 0171 7156494
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Ölwechsel im Vorgelege beim 404.1
Wie mache ich das am besten? Wenn man einfach nur die Ablassschraube rausdreht, dann läuft das Öl überall runter.Das beste ist wenn man sich eine kleine Rinne macht aus Blech […]
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Ein und Ausschalten der Heizung beim Unimog 404.1
Wensauer MarcoKötztingerstr. 1693476 BlaibachTel 09941 947386 Fax 09941 947388 Mobil 0171 7156494
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Transistor-Zündung Unimog 404S – 24 Volt
Wensauer MarcoKötztingerstr. 1693476 BlaibachTel 09941 947386 Fax 09941 947388 Mobil 0171 7156494
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Anhängelasten beim 404
Lt. BA wird unterschieden nach zGG des 404: bei 4750kg ohne Bremsunterstützung = 4750kgbei 5000kg mit Bremsunterstützung = 5000kg (7000kg mit M130-Motor)bei 5250kg mit Bremsunterstützung + verst. Federn + M130-Motor […]
