Kategorie: Technik-Tipps
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Abschleppen beim Unimog S 404
1. Allrad abschalten2. Sperren abschalten3. Nebenantrieb abschalten4. 2. Gang einlegen 5. Vorwärts-/Rückwärtshebel in Mittelstellung (Leerlauf) schalten!! Abschleppgeschwindigkeit max. 40km/h !!Dadurch werden Getriebeschäden vermieden die durch mangelndes Öl an den Lagern auftreten […]
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2011: Schraubertreffen
15. Januar 2011 bei Franz Schroller in Rosenheim Schraubertreffen bei Franz Schroller unter fachkundiger Anleitung von Peter Stolz Thema: Kupplungsreparatur am Unimog 406, Motor Aus- und Einbau, Kupplungstausch
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2010: Schraubertreffen
16. Januar 2010 bei Franz Schroller in Rosenheim SchraubertreffenEinstellen des Schubkugelspiel, F Getriebe, Funktionsprüfung einer luftgesteuerten Werner Seilwinde, Fehlersuche an einem sich sperrendem Vorschaltgetriebeunter fachkundiger Anleitung von Peter Stolz
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2009: Schrauber Treff
17. Januar 2009 Schraubertreff bei Franz Schroller unter fachkundiger Anleitung von Peter Stolz Thema: Reparaturarbeiten an Achsen und Ausgleichsgetriebe; anwendbar für die Baumuster 411 / 421 / 406
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2008: Schrauber-Treff „Getriebe am UNIMOG“
19. Januar 2008 bei Franz Schroller unter fachkundiger Anleitung von Peter Stolz Bericht zum Schraubertreffen im Januar 2008 Das große Unbekannte( oder wie wir lernten, mit „Hirn“ zu schalten) Mit […]
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2007: Schraubertreffen
20. Januar 2007 Schraubertreffen bei Franz Schroller zum Thema „Die Bremse am Unimog“Anwendbar für folgende Baumuster 411/421/406/424/427/435)
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2006: Schrauber-Treffen
14. Januar 2006 bei Franz Schroller Reparaturarbeiten am Radvorgelege – anwendbar für folgende Baumuster 411/421/406/424/427/435 – unter fachkundiger Anleitung von Peter Stolz
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2005: Schraubertreff
22. Januar 2005 Schrauber Treff (Motor) bei Franz Schroller
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2004: Schrauber Treff
07. Februar 2004 Schrauber Treff (Bremsen) beim Jörg und Stefan in der Werkstatt
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2003: Schweißkurs
04. & 09. April 2003